Monday, November 29, 2021

करोड़ों की लागत से पूरा हुआ नोएडा अंडरपास, अब जाम में नहीं फसेंगे Delhi -NCR और हरियाणा के लोग

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नई दिल्ली: नोएडा में एक अंडरपास का निर्माण पूरा होते ही दिल्ली-एनसीआर के साथ साथ हरियाणा, राजस्थान और गाजियाबाद के बीच लगने वाले जाम की समस्या का समाधान होता हुआ दिखाई दे रहा है। इस अंडरपास के आरंभ होने के साथ ही दिल्ली, नोएडा, गाजियाबाद, फरीदाबाद, गुरूग्राम और राजस्थान आने जाने वाले हजारों वाहनों को अब जाम में नहीं फंसना होगा। इन शहरों के बीच हर रोज हजारों वाहनों की आवाजाही होती है और उन्हें इसी चौराहे का इस्तेमाल करना होता है।

इन इलाकों को जोड़ता है ये चौराहा

इस खास चौराहे की वजह से ही ग्रेनो वेस्ट, गे्रटर नोएडा और नोएडा आपस में जुड़ते हैं। जबकि इस अंडरपास के शुरू होने से पहले भगेल और सैक्टर 76 की ओर से सैक्टर 60-61 की ओर जाने वाले वाहन चौराहे से राईट साईड मुडकर होशियारपुर की ओर यूटर्न लेने के लिए मजबूर थे। मगर अब इस समस्या का अंत हो गया है और लोगों को सीधे ही बिना जाम तथा रेड सिगलन फ्री सडक़ से फर्राटा भरने में खूब मजा आएगा। फिलहाल नोएडा अथॉरिर्टी की टेक्निकल टीम 15 दिन का ट्रॉयल रहे रही है, ताकि इस दौरान सामने आने वाली किसी भी समस्या का समय पर समाधान किया जा सके।

यह अंडरपास सिग्नल फ्री है

एक लम्बे इंतजार के बाद नोएडा का सेक्टर-71 अंडरपास (Sector-71 Underpass) जनता के लिए खोल दिया गया है। हालांकि यह अभी 15 दिन का ट्रॉयल रन है। लेकिन नोएडा अथॉरिटी (Noida Authority) की टेक्निकल टीम अंडरपास को हरी झंडी दे चुकी है। नोएडा को ग्रेटर नोएडा वेस्ट से जोड़ने वाला यह अंडरपास सिग्नल फ्री है। ग्रेनो वेस्ट से आने पर सिटी सेंटर के बाद कालिंदी कुंज तक भी वाहन फर्राटा भर सकेंगे। यमुना पर नया फ्लाई ओवर बनने के बाद अब यहां भी जाम की परेशानी खत्म हो गई है। सिटी सेंटर से लेकर कालिंदी कुंज (Kalindi Kunj) तक कोई सिग्नल भी नहीं है।

सेक्टर-71 चौक पर यात्रियों की संख्या बढ़ गई है

जानकारों की मानें तो मेट्रो लाइन शुरु होने के बाद नोएडा के सेक्टर-71 चौक पर यात्रियों की संख्या बढ़ गई है। मेट्रो से उतरने वाले भी सेक्टर-53, 61,71,72,73,119,120,121,122, पर्थला, सर्फाबाद, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, गौड़ सिटी, छिजारसी, शाहबेरी, क्रॉसिंग रिपब्लिक, बिसरख और सूरजपुर की ओर जाने वाले छोटे-बड़े किसी न किसी वाहन का इस्तेमाल करते हैं। इसके चलते भी ट्रैफिक बढ़ गया है. अंडरपास का निर्माण सिटी सेंटर और ग्रेनो वेस्ट को जोड़ने वाली सड़क पर किया गया है। इसके बनने से सिटी सेंटर से ग्रेनो वेस्ट के बीच अंडरपास से और एनएच-24 से भंगेल के बीच अंडरपास के ऊपर से बेरोकटोक सफर किया जा सकेगा। अंडरपास की लंबाई करीब 680 मीटर है, जिसकी तीन लेन आने के लिए और तीन लेन जाने के लिए हैं ।

ट्रैफिक आरामदायक हो जाएगा

इस अंडरपास के शुरु हो जाने से वेव सिटी सेंटर मेट्रो स्टेशन से ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक ट्रैफिक आरामदायक हो जाएगा। खासतौर पर सेक्टर 51, 52, 61, 7X सेक्टर और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नौकरीपेशा और कारेबारियों को इसका बहुत फायदा मिलेगा। वहीं वेव मेट्रो से उतरने के बाद सेक्टर-53, 61,71,72,73,119,120,121,122, पर्थला, सरफाबाद, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, गौड़ सिटी, छिजारसी, शाहबेरी, क्रॉसिंग रिपब्लिक, बिसरख और सूरजपुर की ओर जाने वालों का काफी वक्त बचेगा। अंडरपास के शुरु होते एनएच-24 से भंगेल के बीच अंडरपास के ऊपर से होते हुए सफर आसान हो जाएगा. नोएडा सेक्टर 71 का यह अंडरपास देरी के चलते इसी साल पहले 15 अगस्त तो फिर 15 सितम्बर को जनता के लिए खोला जाना था। लेकिन कुछ काम के चलते इसे रोक दिया गया. लेकिन अब नोएडा अथॉरिटी ने अंडरपास को हरी झंडी दे दी है।

अंडरपास को हरी झंडी

हालांकि यह टीम अपने स्तर पर अंडरपास को हरी झंडी दे चुकी है। इस अंडरपास के खुलते ही स्थानीय निवासियों की समस्या भी हमेशा के लिए खत्म हो गई है। पहले इन लोगों को लंबा रास्ता तय करते हुए घूमकर आना पड़ता था। जिससे ना केवल उनका पेट्रोल अधिक खर्च होता था, बल्कि समय भी अधिक लगता था। यदि इस बीच जाम में फंस गए तो फिर उनकी परेशानी और अधिक बढ़ जाती थी। पंरतु अब इस अंडरपास के निर्माण के मुकम्मल होते ही उन सभी ने राहत की सांस ली है।

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