Friday, October 22, 2021

नोएडा, गाजियाबाद व फरीदाबाद से जुड़ेगा देश का सबसे बड़ा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे ,आएगी 95 हजार करोड़ की लागत

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दिल्ली। देश का सबसे बड़ा एक्सप्रेस-वे साल 2023 तक बनकर तैयार हो जाएगा। दिल्ली और हरियाणा से होकर मुंंबई जाने वाले इस एक्सप्रेस-वे को लेकर केंद्र्रीय मंत्री नितिन गडकरी खासी रूचि ले रहे हैं। यही वजह है कि इस एक्सप्रेस-वे के निर्माण पर तेज गति से काम हो रहा है। दावा किया जा रहा है कि देश के सबसे बड़े इस एक्सप्रेस वे से महज 12 घंटे में दिल्ली से मुंबई पहुंचा जा सकेगा। इस हाईवे से देश के करीब 6 राज्यों को कनेक्ट किया जा रहा है और केंद्र सरकार का उददेश्य है कि इस आधुनिक हाईवे की वजह से इन 6 राज्य के लोगों को रोजगार की दृष्टि से लाभ पहुंचाया जा सके।

अब 24 नहीं 12 घंटे लगेगा समय

बता दें कि अभी तक राष्ट्रीय राजमार्ग से होकर दिल्ली से मुंबई का सफर करने में करीब 24 घंटे का समय लगता है। मगर केंद्र सरकार का कहना है कि दिल्ली, वडोदरा व मुंबई हाईवे एक्सप्रेस से 12 घंटे में सफर आसानी से तय कर लिया जाएगा। अब खबर है कि दिल्ली व हरियाणा के गुरूग्राम से शुरू होने वाले मुंबई एक्सप्रेस हाईवे को एनसीआर के कई शहरों से भी जोड़ा जा रहा है। इसी कड़ी में 1380 किलोमीटर लंबे इस हाईवे से नोएडा, गाजियाबाद और फरीदाबाद को भी जोड़ा जा रहा है। इसके लिए तैयारियों को शुरू कर दिया गया है। बताया गया है कि इस एक्सपे्रस वे को एनसीआर के नोएडा, गाजियाबाद व फरीदाबाद से कनैक्ट करने के लिए एक नया हाईवे बनाया जा रहा है। यह रोड नोएडा में डीएनडी फ्लाईओवर से शुरू होकर केएमपी तक जाएगा और उसे सीधे सोहना होते हुए मुंबई एक्सप्रेस वे से जोड़ दिया जाएगा। इस नए रोड के बनते ही नोएडा, गाजियाबाद और फरीदाबाद इस एक्सप्रेस वे से कनेक्ट हो जाएंगे।

बाईपास फरीदाबाद को 12 लेन करने की योजना

बताया गया है कि मुंंबई एक्सप्रेस वे की कनेक्टिविटी को आसान बनाने के लिए फरीदाबाद में सैक्टर 37 से जाने वाले बाईपास रोड को कैली गांव से आगे सोहना तक विस्तार दिया जाएगा। इस बाईपास रोड को 12 लेन का किया जाएगा, ताकि सोहना तक जाने में किसी भी तरह की दिक्कत सामने ना आए। सोहना से केएमपी के जरिए मुंबई एक्सप्रेस वे को कनेक्ट किए जाने की प्लानिंग है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस वे तक आसान पहुंच बनाने के लिए ही बाईपास रोड के आसपास के अनेक गांवों की जमीन को एक्वायर किया गया है। ताकि बाईपास को 12 लेन का विस्तार दिया जा सके और उसे सोहना तक ले जाकर मुंंबई एक्सप्रेस वे से मिलाया जाए। इस तरह से दिल्ली के साथ साथ हरियाणा से गुजरने वाला देश का सबसे बड़ा एक्सप्रेस वे एनसीआर के शहरों को अपने साथ जोड़ सके। केंद्र सरकार के इस हाईवे के निर्माण पर करीब 95 हजार करोड़ रुपए की लागत आने का अनुमान है। इस हाईवे को साल 2023 तक शुरू करने को लेकर केंद्र सरकार पूरी तरह से गंभीर है।

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